Газета Красный Север. Последние новости. » Сайт издательства

Танкер будущего

Написано admin // 12.10.2011 // 0 комментарии

trialty

Новые нефтеналивные суда обходятся без мазута и балластных вод, загрязняющих море. Чтобы обеспечить оптимальную осадку большого танкера после разгрузки нефти, в его трюмы приходится заливать до 100 тысяч тонн забортной воды, которая представляет серьезную опасность для экологии. При сбросе балластных вод вдали от места их забора в устоявшуюся экосистему попадают чуждые растения, животные и микробы, которые могут угрожать местным видам флоры и фауны.

Но уже есть решение этой проблемы. Норвежская компания Det Norske Veritas представила проект танкера нового типа под названием Triality. Широкий и уплощенный корпус обеспечивает этому судну неглубокую осадку. Поэтому при плавании без груза ему не требуется балласт, что позволяет сократить расход топлива, а значит, и выбросы углекислого газа в атмосферу.

Кроме того, двигатель нового танкера рассчитан на более экологически чистое топливо -сжиженный газ вместо мазута. Благодаря этому новшеству можно снизить выбросы углекислого газа на 23 процента, оксидов азота на 82 процента и оксидов серы на 94 процента.